汽车起重机 1、行驶速度高,机动灵活性一般。2、采用或通用底盘,适宜于公路行驶。3、作业性能高,结构较简单,价格便宜。4、吨位区间为:3~200吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。
轮胎起重机 1、行驶速度较慢,机动灵活性好,整机尺寸小,通过性好。2、采用底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。3、作业性能高,结构较复杂,价格稍贵,比汽车起重机贵15%。4、吨位区间为:5~80吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。
臂架式起重机,起升机构、变幅机构、旋转机构等构成了一个完成的起重装置,依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。较为熟悉的臂架式起重机有汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机等。
后一类被称为升降机,当它提取重物之后只能沿导轨升降,但还有许多其他附属装置,电梯、货梯等都是升降机中的一种。
电动单梁起重机(重锤式自动常闭夹轨器)——它是利用重力通过杠杆使夹钳夹紧轨道,而松开夹钳靠液压缸,其工作原理与液压弹簧式夹轨器的相同。这种夹轨器夹紧力稳定,安全可靠,但自重大,维护不方便。
自锁式——自锁式防风装置是利用自锁原理,其夹紧力由风力自动产生,风越大,防滑力也越大。但由于这种结构很难解决轨道对中问题,影响了夹紧力,夹不住轨道的情况也时有发生。
顶轨器起重机在断电时,顶轨器在弹簧作用下,推动顶块压在轨道上,起到抗滑作用。当起重机运作时,液压装置将顶块抬起,离开轨面,使起重机正常运作,轨道的波浪度会影响其对轨道的压紧力进而影响到顶轨器的抗风能力。