点击图片查看原图随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。公司致力于工业重防腐、复杂应用环境下的多种特种涂料的研发，大力发展具有环保安全健康特色的各种水性涂料。 FRP是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘性能高，可设计性好，成型方法灵活等优点。 FRP涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，确保海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时，FRP可有效防止海水腐蚀海上结构，大大降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护保养费用，并创造良好的经济和社会效益。
玻璃钢防腐工程的质量检查有哪些？
施工时，需对各个环节进行检查，上道环节质检通过后方可进行下道工序的施工；
常温固化或者热处理后需要质检一次；
检查时重点检查是否有气泡、脱层等现象，可用铁丝弯头轻撬，如响声清脆，则可能内部出现气泡和脱壳；
如出现缺损、针k，需要及时进行修补；
采用超声波测厚仪对厚度就行检查，厚度出现较大差距，需要对较薄处进行处理。
耐腐蚀层表面气泡直径应在5mm之内，每平方米5mm气泡数量应少于三个；
耐腐蚀层表面不可有深度0.5mm以上的裂纹，增强层表面不可有深度2mm以上的裂纹。
墙体保温技术作为建筑节能的重要措施，已在中国应用和发展了30多年。特别是各地区实施节能设计标准后，建筑墙体节能技术取得了质的飞跃。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。其中，以外墙外保护为代表的技术发展迅速，受到市场上许多建筑房地产开发商的青睐。外墙保温技术受到青睐的原因，从自身的角度来看，这八大优势不容忽视。 （1）外部隔热可以避免产生热桥。过去，外壁必须承受重量并保持保温效果。外壁的厚度必须更厚。厚壁可以通过绝缘减薄。然而，如果使用内部绝缘，则主壁越薄，绝缘层越厚，并且热桥的问题趋于严重。在寒冷的冬天，热桥不仅会造成额外的热量损失，而且还会使外壁的内表面受潮，凝结，甚至发霉和溺水，而外部保温则不会出现这种问题。由于外部隔热避免了热桥，因此与相同隔热材料的隔热相比，外部隔热减少了约1/5，从而节省了能量。
聚合物树脂和无机成膜材料具有高介电常数，这防止形成腐蚀电路，从而起到隔离腐蚀介质和保护材料的作用。一般而言，重质防腐地板材料可在化学气氛和海洋环境中使用10年或更长时间，因此它们可用于酸，碱，盐和溶剂介质，以及在一定温度条件下。使用超过5年。表面处理：直接用于钢材表面时，需进行喷砂除锈达到gb8923所规定的sa2。 ？ ？ ？因为重防腐地板材料的干膜厚度可以达到300μm~1000μm，有的甚至可达2000μm，因此他的耐磨性，耐腐蚀性特别强。 ？ ？ ？对于重防腐地板，其材料可以对钢基材或其他涂层材料产生超1强附着力，特别是湿膜附着力更强，并且具有较低的收缩率和耐磨性。 ，耐温等特性。 ？ ？ ？环形防腐地板的结构非常重要。只有根据工厂的环境条件，才能设计出科学合理的防腐方案。选用重防腐地坪漆，保证施工质量。可以实现更好的防腐蚀保护。
