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决定齿轮润滑的因素主要有以下几个因素:
1、温度,低温选黏度号小的稀油,高温选黏度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
2、速度,齿轮转速快的选黏度号小的稀油,转速慢的选黏度号大的稠油。
3、载荷,稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的油可以在同等的黏度下为齿轮提供更好的保护,例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。
4、齿轮类型,直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时,容易形成液体油膜避免金属的直接接触;蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大,不利于维持液体油膜,尤其在高载荷下,必须选择高黏度、油性大、加有极压添加剂的油,例如蜗轮蜗杆油和大黏度L-CKD类型的齿轮油,甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油。
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切削油的作用有哪些。
(1)冷却由于切削油的对流和气化可以降低刀具和工件表面的温度,从而防止了工件表面的灼伤和形变。
(2)清洗切削油清洗并带走了切削中产生的碎屑,避免其夹杂在工件和刀具之间发生二次切削,以致影响工件的表面质量。
(3)润滑切削油在加工过工业润滑油程中通过在工件表面并形成了一层油膜,会减少切削过程中的摩擦,在含有极压添加剂的切削油中,由多种极压元素组成的化合物与工件表面的金属在高温高压下的瞬间发生反应,形成具有抗剪切力较小的物质层,在减小摩擦力的同时还防止了金属表面的粘合。
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工业润滑油的调和工艺类型
工业润滑油调和工艺主要有罐式调和与管道调和两种基本形式。如果进一步区分,一般可归纳为罐式调和、管道调和、罐式-管道调和、气脉冲调和等几种主要生产方法。
罐式调和系统是将基础油、添加剂按比例直接送到调和罐,经过搅拌后,即为成品油。管道调和系统是根据配方要求,按照各组分比例控制管道内原料油流速,经过混合器后即成为成品油,可直接输送到缓冲罐进行罐装。罐式调和系统的特点是各组分送到调和罐的速率快,但搅拌时间长。润滑油管道调和控制系统包括基础油管道和添加剂管道,通过变频器实时在线调整管道泵的转速,使得各条管道中原料油的流量动态地调整以达到预设定的比例,保证调和精度。
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液压油分很多的种类,不同种类的液压油有不同的性能和作用,在夏季和冬季也需要使用不同种类的液压油。在低温下,如果使用夏季液压油,会出现凝固、变得浓稠的现象,甚至结冰、冻住而无法使用。所以冬季使用的是专门加入防冻剂的冬季液压油.这种液压油能够适应低温环境,不会因为温度太低而失去性能。
因此,液压油厂家在不同条件下需要使用不同型号的液压油。同时液压油在使用一段时间后,其耐磨的性能会有所降低,所以需要定期检查和更换液压油,更换时需要清空油缸。定期检修设备状况也是非常重要的。
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