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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。
一、设备故障的分类
1、磨损性故障
由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。
所谓磨损是指机械在工作过程中，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。
2、腐蚀性故障
腐蚀性故障主要是指金属腐蚀。
金属腐蚀的状态常见的有八种：均匀腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、小孔腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损性腐蚀、应力腐蚀。
金属腐蚀的原因可分化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。
化学腐蚀：金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。
电化学腐蚀：金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电生。
物理腐蚀：金属与熔融盐、熔碱、液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解，另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。
3、断裂性故障
主要可分机械疲劳断裂、热疲劳断裂和塑性断裂等。
机械疲劳断裂：由弯曲疲劳、扭转疲劳、接触疲劳、复合载荷疲劳等疲劳导致的金属断裂。
热疲劳断裂：由高温疲劳等导致的金属断裂。
塑性断裂：塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起。
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首先，我们来了解一下为什么要定期清洁空气压缩机的循环系统。空气压缩机的主机是高速运转的阴阳转子，因此通过进气阀吸入空气，将吸入的空气压缩到客户需要的气体中。这个过程中会发生热量，所以需要润滑油来循环冷却。让机器正常运转。当我们正常的螺杆空气压缩机不及时进行定期维护和维护时，在此之前，机器的整个循环系统都会被聚焦，导致机器的冷却系统受阻，导致机器高温停机，严重的情况下，主机卡可能会。造成无法估量的经济损失。
我们说的清洁是用空气压缩机的内部结焦和污垢堵住的强大清洁剂。部分客户不能及时检修机器，因此有必要进行整个机器的内部。通过电话向顾客详细说明了一些知识。
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机滤油器的更换
新选购的设备，在一次运作500h之后，要立即更换汽车机油芯，更换新的滤芯设备好是再加上螺杆机汽车机油，滤芯密封性后得用两手拧泵油滤座，而且要扭紧。每1500h-1800h更换新滤芯，好是与此同时更换螺杆机油，在艰苦环境时应用应减少更换周期时间。而且禁止应用到期的汽车机油滤芯，到期的务必立即更换，不然因为滤芯阻塞比较严重，会导致严重危害。
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空压机有不正常的响声
空压机出现不正常的响声，主要分3种情况，以下是每种情况的具体原因及解决方案：
1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；
⑤ 气缸内有水。
2、 阀内有响声
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母；
② 阀片弹簧损坏，及时更换；
③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
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