泡沫混凝土应用范围
屋面边坡。泡沫混凝土用于屋面边坡,具有重量轻、 施工速度快、价格低廉等优点。坡度一般为10mm/m.厚度为0.03-0.2m,采用密度为800 - 1200kg/m³的泡沫混凝土。
储罐底脚的支撑。临近营业线施工时如果桩机过高施工时需设防风绳防止桩机倒塌侵入限界造成行车事故,打桩施工地下处理较深对各种地下管线、电缆等造成巨大威胁,对施工安全、营业线安全及既有设备安全都埋下巨大隐患。将泡沫混凝土浇阶在钢储罐(内装粗油、化学品)底脚的底部,必要时也可形成一凸形地基,这样可确保整个箱底的支撑在焊接时年处于1佳应力状态,这一连续的支撑可使储罐采用薄板箱底。同时凸形地基也易于清洁。泡沫混凝土的使用密度为800-1000kgm³。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
陡峭及急转弯地段的填筑
在进行公路的路线方案比选时,长期以来对工作本身,如长度、工程量、投资等方面比较重视。泡沫混凝土在路基施工中的应用可大幅降低填土荷载,减少地基的附加应力,抑制地基的不均匀沉降和侧移,提高路基的稳定性。而对工程所带来的安全、环保、社会影响等因素重视的不够,以至不少工程的安全、环保问题较为突出。在已建和待建的山区公路中,包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段,多采用直接填挖施工的处理方法,施工方法虽然简单,但常伴随着较大的填挖工程量,原地形、地貌的破坏较大;边坡防护难度大,稳定问题突出,大雨过后,高边坡及路堤滑
塌的现象时有发生。在这些特殊的路段,如果适当地采用泡沫混凝土进行路堤的填筑(图3),不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的破坏,消除工程的安全隐患,而且可缩短施工工期。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
作为寒冷地区道路的隔热层
在泡沫混凝土中,气泡的体积含有率可高达40%~70%,气泡的含有率大,不但容重小,减震性能好,而且导热系数小,隔热、隔音效果好,抗冻融性能强。针对地质情况不同,施工条件差异等因素影响,水泥搅拌桩又分为单向水泥搅拌桩、双向水泥搅拌桩、水泥砂浆桩、钉型水泥搅拌桩和旋喷桩。当用作寒冷地区冻土与填土路堤之间的隔热层时,可较好地切断原冻土与外界的能量交换,起到隔热保温的效果,为解决寒冷地区道路的冻胀病害提供一种新的技术手段。
泡沫混凝土现浇轻钢钢网墙体有哪些优点?
节能环保
现场干作业,可以有效控制施工过程中引起的大气污染、土壤污染、水污染及对现场周围环境的各类影响,并有效减少废弃物的产生。
自重轻、用材省
结构材料强度高,厚度薄,用钢量省(通常低层房屋总体用钢量在35kg/m2以内,多层建筑用钢量在45kg/m2左右),房屋的整体自重轻,仅为传统砖混结构的1/4左右。结构重量轻降低了运输和吊装费用,基础负载也相应减少,降低了基础造价。