点击图片查看原图固废法及固废物的物流运输--世昌物流过期化学品危险品运输车6类8类9类
《名录》修订删除正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款（第三条和第四条）的主要考虑是什么？
本次修订并非简单删除《名录》正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款，而是将有关内容进一步完善和细化后纳入《名录》附表中，更加科学和严谨。
关于医疗废物，《固废法》规定“医疗废物按照国家危险废物名录管理”。《名录》不再简单规定“医疗废物属于危险废物”，而是在《名录》附表中列出医疗废物有关种类，且规定“医疗废物分类按照《医疗废物分类目录》执行”。
关于废弃危险化学品，一是进一步明确了纳入危险废物环境管理的废弃危险化学品的范围。《危险化学品目录》中危险化学品并不是都具有环境危害特性，废弃危险化学品不能简单等同于危险废物，例如“液氧”“液氮”等仅具有“加压气体”物理危险性的危险化学品。
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在驾驶里面，广东危险品物流，车辆必须不断的加速和减速造成摩擦更加剧烈。遇到不平坦的道路情况也会造成加减速操作的增加，加剧摩擦的产生，形成危险品起火、的事故隐患。近几年国际价格一直不稳定，加上国内的通胀压力较大，也对我们很多企业造成影响。很多危险品运输企业为降低生产成本，选择让危险品运输车辆多拉快跑、超载多挣利润的问题。驾驶超载车是严重的交通行为，超载运输危险品更是危险。
装车货品要到当场从业危险品运输的全过程实际上是检测司机责任感的全过程，从一开始工作中就需要仔细。成桶危险品装车看起来简易，实际上很有注重，装车要匀称、均衡；各种各样有机化学危险品不可以混放，以防泄漏后造成化学变化，要保证一车一货；桶与桶中间不可以留出间隙，间隙要用废旧纸张板或包装袋填充；排汽管得装阻火器；车箱是不锈钢板的，还应铺平一层草垫子或蒲棒席，以防行车中拖动；然后再用绳索将货品捆成一个总体固定不动，保证装车坚固。危险品物流
中等速度行车，的危险品物流，用心安全驾驶运输危险品，义务重如泰山。要选择性子性情柔和，技术性高超，且不抽烟的司机当担。行车要“谦让三先”，积极躲避各种各样车辆。避开凹凸不平，不动英雄人物车、怄气车，化工运输危险品物流，使车辆在稳定中前行。安全驾驶时要尽量避免用应急刹车踏板，以维持货品的平稳。该提示的是，不管运输哪种化工原材料，危险品物流热线电话，必须盖章雨布，防止行车会相交时有烟蒂飞落。
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新《名录》实施后，地方生态环境部门和企业需要做哪些衔接工作？
答：本次《名录》修订新增减了部分危险废物以及部分废物代码发生了变化，地方生态环境部门和相关企业需要做好《名录》实施与危险废物管理计划、转移联单、许可证等环境管理制度衔接工作。例如：
（1）相关企业产生的危险废物种类或代码等发生变化的，应及时变更危险废物管理计划和排污许可证等信息。
（2）危险废物利用处置许可证中相关危险废物种类和代码等发生变化的，持证企业和地方生态环境部门应及时作出变更。
（3）申请危险废物跨省转移的危险废物种类或代码等发生变化的，相关企业应对转移计划进行变更并重新提交转移申请。
答：在环境风险可控的前提下，本次《名录》修订在促进危险废物利用、降低企业危险废物管理和处置成本等方面进一步发力，是支持做好“六稳”工作、落实“六保”任务的具体举措。
环境效益方面，修正了有关废物界定不清晰或描述不准确等问题，有利于提高我国危险废物精细化环境管理水平和环境风险防范能力。
社会效益方面，对社会广泛关注的医疗废物、铝灰等进行了修订，有效缓解社会普遍反映的相关危险废物利用处置途径不畅问题，进一步落实了“放管服”改革要求。
经济效益方面，表述有关危险废物，避免没有危险特性的废物被纳入《名录》；新增豁免一批危险废物，促进危险废物利用，进一步降低企业危险废物管理和处置成本。
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