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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
压力管道发生断裂、事故的原因是多方面的，而且造成同一起压力管道事故往往不是某一种原因，因此在这些事故原因统计中，大都是按位原因计算事故件数的。
发生压力管道与主要原因有：
管道设计不合理
管道挠性不足
由于管道的结构、管件与阀门的连接形式不合理或螺纹制式不一致等原因，会使管道挠性不够。如果发现这种情况，又未采取适宜的固定方法，很容易因设备与机器的振动、气流脉动而引起管道振动，从而致使焊缝出现裂纹、疲劳和支点变形，后导致管道。
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安全状况等级评定
评定原则
(1)管道安全状况等级应当根据定期检验的结果综合评定，以其中项目等级者作为评定等级;
(2)需要改造或者修理的管道，按照改造或者修理后的检验结果评定安全状况等级;
(3)安全附件与仪表检验不合格的管道，不允许投入使用检验项目的评级
管道位置或者结构评级
位置不当或者结构不合理的管道，应当按照以下要求评定安全状况等级:
(1)管道与其他管道或者相邻设备之间存在碰撞、摩擦时，应当进行调整，调整
后符合安全技术规范规定的，不影响定级，否则可以定为 3 级或者 4 级;
(2)管道位置不符合安全技术规范或者标准要求，因受条件限制，无法进行调整的，但是对管道安全运行影响不大，根据具体情况可以定为2级或者3级，如果对管道安全运行影响较大，则定为 4 级;
(3)管道有不符合安全技术规范或者设计、安装标准要求的结构时，调整或者修复完好后，不影响定级;
(4)管道有不符合安全技术规范或者设计、安装标准要求的结构时，无法及时进行调整或者修复的，对于不承受明显交变载荷并且经定期检验未发现新生缺陷(不包括正常的均匀腐蚀)的管道可以定为 2 级或者 3 级，否则应当进行安全评定，安全评定确认不影响安全使用的，可以定为 2 级或者 3 级，否则定为 4 级。
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管道气压试验的风险
压力试验存在风险。其风险主要源自两个方面，一个是管道及管道元件在设计、制造、运输、施工过程中存在缺陷；另一个是试压过程操作不当。在这两个来源中，前者发生的概率率与试压方式的选择无关；因气体更容易泄漏，且泄漏过程中产生尖锐的噪音，气压试验过程中更容易发现缺陷而提前采取措施，两种施压方式均技术成熟，如果不考虑操作人员的规范程度和技术水平的因素，两种施压方式的风险概率基本相当。但气体具有可压缩性，压缩气体能储备能量，采用气体做压力试验，尤其是压力高，管系容量大的情况下采用气体做压力试验，一旦发生管道泄漏或，可能造成灾难性后果，其风险程度远远高于水压试验。综合来看，气压试验风险远大于水压试验。
