点击图片查看原图偏斜限制器
大跨度起重机YZR400L3-10电机（一般在40米以上，如运载桥和造船用大型门座起重机）在两侧运行速度不一致时，易产生偏斜而增大运行阻力，使桥架和支腿的联接结构承受附加载荷。这时，通常在柔性支腿的上部安装偏斜限制器。起重机桥架与支腿间的相对转动可通过臂杆或齿轮副的运动，使凸轮或凸块触动控制开关，当起重机在达到大偏斜量的一定值（一般为起重机跨度的千分之三至千分之五）时可切断电源或自动纠偏。YZR250M2-8起重机械电动机配套行车起升机构，一般来说，起重机械工作时,取料、运移和卸载是依次进行的,各相应机构的工作是间歇性的。
电动行车起重作业是将机械设备或其他物件从一个地方运液压升降机送到另一个地方的一种工业过程。多数起重机械在吊具取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运。YZR250M2-8起重机械电动机配套行车起升机构，一般来说，起重机械工作时,取料、运移和卸载是依次进行的,各相应机构的工作是间歇性的。F级适用于环境空气温度在-20℃到40℃之间，H级适用于环境空气温度在-20℃到60℃之间。
近几年起重机械制造行业发展迅速，年均增长约30%。因为从原材料到产品的生产过程中，利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍，甚至数百倍。据统计，机械加工行业每生产1吨产品，在加工过程中要装卸、搬运50吨物料，在铸造过程中要搬运80吨物料。在冶金行业每冶炼1吨钢，需要搬运9吨原料，车间之间的转运量为63吨，车间内部的转运量达160吨。YZR系列的安装方式B3B5V1B3、B5、V1、为基本的安装方式。 起重运输费用在传统行业中也占有较高比例，如机械制造业用于起重运输的费用占全部生产费用的15～30%，冶金行业用于起重运输的费用占全部生产费用的35～45%，交通运输行业货物的装卸储存都要依靠起重运输机械，据统计海运费用中装卸费用占总运费的30～60%。
起重用电动机在工作中，一般都有很大的过载和经常的起动、制动及逆转，并且通常都在温度高、粉尘多、有振动和冲击的条件下运行，因此电动机的零部件要有较高的机械强度和可靠性。
电动机的结构形式是封闭式，因此，从技术和经济上考虑，合理地选择绝缘材料的耐热等级（如H），可以提高电动机的耐热性，以符合冶金环境的要求。
为减少过度过程中的能力损耗，转子（电枢）的飞轮转矩应尽可能小，电动机的额定转速相对来说也不能过高。起重用交流电动机的极数一般为6,8,10极。近年来，随着高速化发展，YZR3系列电动机增加了4极电动机。
为保证电动机有较高的过载能力，电动机的磁通密度设计较高。
