点击图片查看原图广东金协——单位二手车鉴定方法
随着二手车市场的蓬勃发展，我国对二手车的评估也更加。我国对二手车评估的各个机构以及评估师对二手车的评估方法也都不太一样。
当下二手车的主流估价方法主要参照资产评估法进行，二手车折旧算法主要按照以下五种方法进行：重置成本法、现行市价法、快速折旧法、价格法、收益现值法。
重置成本法是说在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值（尤其要注意是否有过碰撞、事故）后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。这种方法就跟二手车自身配备的零部件折损程度有很大关系了，折损程度越大，这种方法定的二手车价位越低。单位二手车鉴定方法
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现行市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评估车辆与近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。这种评估法受到二手车一车一况的特殊性质的限制，在别的商品行业可能可靠科学，但是二手车行业按照车型定价只能确定大概范围，具体价格还是要看车的具体情况的。
现行市价法是直接、简单的一种评估方法，二手车评估师大部分都是按照当前主要市价作为依据，进行评估。
单位二手车鉴定方法
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快速折旧法根据二手车车况、二手车的品牌、车型、二手车使用年限、驾驶的里程、零部件性能等多个方面对其残值进行综合评估。这种方法定价对于一些年限久远，车况不佳的二手车来说，价格上就要更倾向友好于消费者了。
价格法是以价格为标准，对二手车辆进行价格评估。价格是指企业由于破产或其他原因，在一定的期限内将车辆。在企业之日预期出卖车辆可回收的价，格。这种方法多用于车主寄售，或者二手车商急于回笼资金时使用，买家此时购置二手车很可能会捡漏买到价格便宜但是车况又好的二手车。单位二手车鉴定方法
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二手车评估的工作中。如果不能准确识别问题车。将会导致二手车的评估工作效果降低。不能确保问题车的有效识别。因此，在二手车评估的工作中应该重点掌握事故车、水淹车、火灾车的识别技巧。利用合理的识别方式及时发现二手车的问题。确保二手车市场中问题车的合理识别。单位二手车鉴定方法
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二手车评估工作主要采用动态化、静态化、仪器设备三种检查方式:
①静态检查，在二手车处于静态的情况下。 评估人员按照自身的经验和掌握的评估技术检查车辆性能。
②动态性检查，就是在车辆运行的过程中，评估人员利用自身经验和所掌握的技能了解车辆性能。
③仪器设备检查方式，就是评估人员利用的仪器设备针对二手车进行检查评估。 明确基本性能，了解有无故障问题。对于二手车评估而言。问题车的识别非常重要，只有准确识别出二手车是否是问题车，才能维护消费者的权益，构建和谐的二手车市场环境。
单位二手车鉴定方法
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二手车评估的工作中应该注重事故车部位的识别。
首先，应该针对车前身的碰撞状况检查。要求二手车评估人员在检查擦碰情况期间，明确保险杠还有车灯的接缝区域是不是均衡一致，了解车辆有没有打磨现象、喷漆现象等等。在实际检查期间应该明确散热器的周围区域封胶是不是完整，检查翼子板的螺丝有没有松动或是拧动的迹象，利用手指对车身表面进行敲动。明确是否存在被打磨或是喷漆的现象。其次，应该重点检查车辆侧身有无碰撞的现象，明确是否存在曾经车身变形的问题。在细致检查的情况下，明确车侧身外部的车门门缝有无变形的问题和整齐性问题;检查评估期间还需了解车辆门框的情况，观察车身有没有在同一直线上。在打开车门之后进入到车身内部区域，对车门框进行观察，如果没有处于同一水平直线。或者是有波浪形状。就证明车辆曾经有过钣金维修。在多次开关车门期间，必须要针对开关期间的流畅性进行观察，明确气密性是否完好。
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车辆因碰撞、火灾、自然灾害等原因常会造成汽车零部件受损，在修理前通常都要对损失有一个较准确的估计，即事故车损失评估。由于对事故车损失的评估关系到车主、保险公司以及维修厂等多方利益，所以汽车评估人员必须要准确、合理地对事故车辆的损失进行评估。单位二手车鉴定方法
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事故车损失评估原则
1、维修于本次事故造成的损失。
2、能修理的零部件，尽量修理，不能更换。
3、能局部维修的，不扩大到整体修理，如车身局部的喷漆处理。
4、更换个别零部件可以恢复性能的，不更换总成。
5、根据修复的难易程度，参照当地工时费水平，准确确定工时费用。
6、根据更换项目，参照当地采购价格或保险公司的报价系统，准确确定换件价格。
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事故车损失评估步骤
1、弄清肇事起源点，由此确定因肇事部位的撞击、振动可能引起哪些部位损伤。
2、确定维修方案，据此对损坏的零部件由表及里进行登记，分别进行修复或更换的分类。鉴定、登记时可以按以下顺序进行：由前到后、由左到右，先登记外附件（即钣金覆盖件、外装饰件），再按发动机、底盘、电器、仪表等分类进行。
3、根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费用。
4、根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。
5、评估时各方（被保险人、第三者、修理厂、保险公司）好均应在场。在明确修理范围及项目，确定所需费用，签订“事故车辆估损单”协议后方可让事故车进行厂修理。
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