门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置,因此,对于电动车门锁来说十分重要的。但据电动车门锁厂家的工作人员介绍,这种控制器现在常见的有三种类型。
一种是车速感应式:装有一个车速为10km/h的感应开关,当车速大于10km/h时,若车门未上锁,驾驶员不需动手,门锁控制器自动将门上锁。
一种是晶体管式:晶体管工门锁控制器内部有2个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制,综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。
还有一种是电容式:该门锁控制器利用电容器充放电特性,平时电容器充足电,工作时把它接入控制电路,使电容器放电,使继电器通电而短时吸合,电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再。
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车身控制器是汽车中的计算机。 它负责许多小事情,从而使您的车更易于使用。例如,它确保车内灯在汽车起动前始终亮着,此外,如果您忘了关前照灯或将钥匙落在点火开关中,它还会发出蜂鸣声来提醒您。
如果使用电动车门锁,车身控制器将监控“”或“锁定”信号的所有可能来源。 它将监控安装在车门上的触控板,并在输入正确代码时车门。虽然锁具产品已经成为市场主流消费趋势,但是该行业想要更上一层楼还需在多方面下功夫。 它负责监控无线电频率,当密钥卡中的无线电收到正确的数字代码时,车门将被。不仅如此,它还监控车内的开关。 从上述任一信号源收到信号时,它还将为执行器提供电能,以或锁定车门。
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中国的锁具历史久远,韶文化遗址发现了木锁,西周出现了青铜锁,到了东汉已普遍生产、使用金属锁。随着时代的进步和科技的发展,人们对于锁具的需求也开始变化,从的传统金属锁向智能锁、电子锁转变。日前公布的锁具产品质量国家监督抽查结果显示,互开率不合格仍是国产锁具面临的质量问题。我国每年都会不断投入锁具高新技术的研究,有效应对市场对于锁具的需求。智能锁,就是将电子技术、集成电路技术、大量的电子元器件、结合多种创新的识别技术等综合的产品。智能锁作为新一代识别技术优势愈加明显,将取代机械锁成为锁具行业的新宠。
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