点击图片查看原图EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。
全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气) ，返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。NOx是一种对人体危害极大的气体，其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种，如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内，因废气中的主要成分CO2比热容比较大，所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸，并对混合气有一定的稀释作用，因此降低了发动机燃烧的高温度和氧含量，从而减少了NOx化合物的生成量。
捆绑带又称货物捆扎带,是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能，它们具有锁紧性，不会脱落，，轻便、操作简便， 保护物体不受损伤。可以根据不同的钩类，适用于各类环境。又名捆绑器、紧固器、紧固带、捆绑带。
捆绑带又称货物捆扎带,是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能，它们具有锁紧性，不会脱落，，轻便、操作简便， 保护物体不受损伤。可以根据不同的钩类，适用于各类环境。又名捆绑器、紧固器、紧固带、捆绑带。
捆绑带又称货物捆扎带,是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能，它们具有锁紧性，不会脱落，，轻便、操作简便， 保护物体不受损伤。可以根据不同的钩类，适用于各类环境。又名捆绑器、紧固器、紧固带、捆绑带。
节气门的作用
节气门的作用是控制发动机的进气流量精致空气进入引擎的一道决定发动机的运行工况的可控阀门，空气进入进气管后和混合（不同款式的车，设计混合部位不同）成为可燃混合气体，参与燃烧做功。驾驶员通过操作加速踏板老曹总节气门的开度
不论是化油汽车还是电喷车，节气门的作用都一样，都是控制盒调节发动机的进气量，空气由节气门进入后才与混合成油气混合物，化油器车型的喷油器是通过进气管内空气流动形成的负压将化油器内的吸出来，进行混合后进入气缸。这种方式比较粗放，分配不均，影响排放。而电喷车则是通过节气门附近的空气流量传感器和空气压力传感器提供的电子信号，由行车电脑根据各项参数控制进气歧管内的喷油嘴喷射燃油。所以空气的进气量决定了油气混合物的进入量，从这个角度来看节气门的开度也决定了混合气的进入量
传统的雷达技术被应用的相当广泛，的航空航天电子领域，日常的天气预报、交通管控、资源勘查。
高度自动驾驶（HAD）汽车离不开雷达传感器，车载雷达模块包含五个主要功能模块：天线、RF部分、高速数字接口、信号处理器和电源部分。
雷达传感器的工作原理是将24GHz选为发射频率，利用发送与接收信号的频率差， 通过公式计算出物体运动的速度。经过参考信号与回波信号的混频，双通道传感器输出两个频率幅度相同，相位差为90°的中频信号IF1和IF2 ，根据90°相位引导的信号类型，可识别物体的运动方向（远离或靠近）。
