点击图片查看原图制作集装箱需要注意的细节
我发现了相关材料，集装箱生产资料中的材料大致分为三种材料：铝合金、钢、玻璃钢。这应该是我们常见的三个，其实有很多不需要介绍的，我见过的木制的容器，但是我不知道它是否被广泛使用。
我想简单介绍一下这三种常见的容器材料。铝合金的优点是重量轻、外形美观、耐腐蚀、弹性好、使用寿命长等。铝合金容器的缺点是成本比较高，焊接方面有些问题，但还是可以接受的。
钢结构强度大、结构坚固、焊接性好、容器性质好、水密性好、价格较低，其缺点是腐蚀性差、重量重。
玻璃钢是一种常见的容器，它的优点是：强度好，刚性好，含量大，保温、防腐、耐化学性很好，清洗也很好，维修起来也很方便。我认为这是一个非常令人满意的材料，但也有一些缺点。
门说：这种集装箱的重量比较大，还容易老化，尤其是扭栓的强度可以减少很多，但是，仍然有很多容器选择这样的材料，原因是它的优点，缺点也在尽力克服。
集装箱房与活动板房有什么区别
1、设计方面 住人集装箱:引入现代家居元素，以单个箱体为单位，可以任意组合叠加。密封、隔音、防火、防潮、隔热等方面性能要更好一些。
活动 板房 :以钢材、板材等原材料为单位进行现场安装，密封、隔音、防火、防潮、隔热等性能较差，且要等安装完毕才知道效果如何，不利于人们进行对比选择。
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集装箱怎么装卸货物
40多年来，伴随着海上集装箱运输的飞速发展，集装箱码头相对一般件杂货码头，在整个集装箱运输过程中，对加速车船周转，提高货运速度，降低整体运输成本等方面，起着十分重要的作用，我们应以合理和经济的原则，选择集装箱码头装卸工艺。集装箱码头的装卸工艺有几种典型的系统，底盘车系统、跨运车系统、龙门吊系统及混合型系统。
底盘车系统，码头的前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业，进口集装箱由装卸桥直接卸到底盘车上，集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车拖到堆场停放，出场时集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场上直接拖出港区。出口集装箱由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从港区停放在堆场上，装船时再由集装箱牵引车将载有集装箱的底盘车从堆场拖到码头前沿，由岸边集装箱装卸桥将箱吊装上船。该系统的主要特点是，集装箱在码头堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。
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