点击图片查看原图GPS接收模块用于接收GPS信号并将其转化为定位信息，控制单元通过GPS接收模块接收到GPS信息，通过GSM/GPRS模块将车载信息发送到监控中心，同时通过GSM/GPRS模块接收来自监控中心的各种控制信息，以实现不同的控制功能，其系统功能：全天候定位（位置、速度、时间、方向）车载设备内置GPS接收机，可全天侯实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置、运行速度、运动方向及时间信息。
我们已经知道每一个GPS都在不辞辛劳地广播自己的位置，那么在发送位置信息的同时，也会附加上该数据包发出时的时间戳。GPS收到数据包后，用当前时间（当前时间当然只能由GPS自己来确定了）减去时间戳上的时间，就是数据包在空中传输所用的时间了。知道了数据包在空中的传输时间，那么乘上他的传输速度，就是数据包在空中传输的距离，也就是该到GPS的距离了。
在GPS定位中，对时间的精度要求是极高的。GPS上是用銫原子钟来计时的，但是我们不可能为每一个GPS也配一个銫原子钟，因为一个銫原子钟的价格可能已经超过了这个GPS设备再加上使用GPS的这辆名贵汽车的价格。同时，由于速度c也会受到空中电离层的影响，因此也会有误差;再者，GPS广播的自己的位置也可能会有误差。其他等等一些因素也会影响数据的度。
我们了解到，一般车辆内安装的是有线车载GPS与无线车载GPS。少量汽车安装OBD接口类型GPS。在这里我们主要讲的是有线车载GPS与无线车载GPS的使用方法。有线车载GPS采用GPS+LBS双定位模式，具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。
