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侯马公路钻孔灌注桩施工服务介绍 精诚建业地基呜呜呜呜是什么歌

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最后更新: 2023-09-28 02:10
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2分钟前 侯马公路钻孔灌注桩施工服务介绍 精诚建业地基[精诚建业地基b72ca82]内容:公路钻孔灌注桩施工公路钻孔灌注桩施工公路钻孔灌注桩施工公路钻孔灌注桩施工

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成孔和孔内回填夯实应符合下列规定:

1)成孔和孔内回填夯实的施工顺序,当整片处理地基时,宜从里(或中间)向外间隔(1~2)孔依次进行,对大型工程,可采取分段施工;当局部处理地基时,宜从外向里间隔(1~2)孔依次进行;

2)向孔内填料前,孔底应夯实,并应检查桩孔的直径、深度和垂直度;

3)桩孔的垂直度允许偏差应为±1%;

4)孔中心距允许偏差应为桩距的±5%;

5)经检验合格后,应按设计要求,向孔内分层填入筛好的素土、灰土或其他填料,并应分层夯实至设计标高。

6. 铺设灰土垫层前,应按设计要求将桩顶标高以上的预留松动土层挖除或夯(压)密实;

7. 施工过程中,应有专人监督成孔及回填夯实的质量,并应做好施工记录;如发现地基土质与勘察资料不符,应立即停止施工,待查明情况或采取有效措施处理后,方可继续施工;

公路钻孔灌注桩施工

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成孔工艺

(1)机修车间设备器材库联建基础、乳化液泵房及挡墙采用正方形布孔。机修车间设备器材库室内地段采用梅花形布孔。桩径与桩距:柱锤直径0.4m,成桩直径0.5m,桩间距1.2m×1.2m,桩体强度均为4.5Mpa;机修车间设备器材库联室内地段采用桩间距1.5m×1.5m,基槽开挖至设计基底标高后,以柱锤冲扩挤密成桩。桩长:选择下部第②层碎石作为桩端持力层,根据场地杂填土埋置深度,桩长7.0m。

(2)桩施工顺序应先外排后里排,同排内应间隔1-2孔进行;以免因振动挤压造成相邻孔缩孔或坍孔。成孔后应夯实孔底,夯实次数不少于8击,并立即夯填水泥土。桩孔应分层回填夯实,每次回填厚度为250-400mm。采用提升式夯实机,夯实时一般落锤高度不小于2m,每层夯实不少于10锤。

(3)成桩后,整个处理范围内先从桩顶标高开始向下凿除0.5m,而后铺设褥垫层,褥垫层材料采用三七灰土,且褥垫层压实系数不得小于0.97。

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施工注意事项

在确定各种施工工艺前应进行成桩工艺、桩身材料配合比、地基加固效果有关试验工作,以证实水泥土挤密桩方案的可行性并取得合理施工参数。

松动层的预留:应在基顶标高以上预留0.5m—0.7m松动土层,待成孔和桩孔回填夯实结束后,将其挖除。

原材:土料中有机含量不得超过5%,不得使用挖出的砂土,土料中不得含有砖块、瓦砾、生活垃圾、杂土、和粒径不得大于15mm,含水量应接近含水量;水泥为普通硅酸盐水泥,保证有效期内使用。

桩顶保护桩长不应小于0.5m—0.7m,该段应在做垫层前由人工清除,禁止使用挖掘机清除桩头,基高以上0.5m宜采用人工开挖,防止桩端头断裂。

结论

水泥土挤密桩广泛应用在地基处理及高速公路的路基中,提高了地基承载力,复合地基承载力达到300kpa以上,达到控制工后沉降的目的。

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节护壁宜高出地平面300mm,以防地表水、弃土、杂物等掉入孔内。

当孔深挖至5m以下时,应在井底3m左右护壁凸缘上设置半圆形的安全护罩,出渣时,孔内作业人员应位于护盖下。

施工过程中严格按方案及设计要求控制,每节段不超过1m。开挖后及时支护,每节护壁均应在当日连续施工完毕。

开挖过程中遇到井壁渗水时应及时排水,当水量不大时,用吊桶运出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用潜水泵将水排出,并立即浇筑混凝土护壁。

挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周边5m 的范围内。

深度大于10米的桩孔应有送风装置,每次开工前5分钟送风;如经检测孔内有有毒有害气体,通风15-30分钟后,重新进体检测,直至气体浓度符合安全作业要求为止,作业时应继续保证通风良好。

在施工中,应不断向孔内送风,输风量大于每秒25L,送风管尽量少弯曲,以保证送风通畅,并经常检查胶管是否漏气,一旦发现破损应随时修补堵漏。

孔内照明应使用防水带罩灯泡,电压为12V及以下电压,电缆为防水绝缘电缆。

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