点击图片查看原图
山东东达集团，180-5375-7353
气动阻车器主要应用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止防止矿车自溜、分车及摘挂钩等，对运输进行保护。阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）
气动阻车器适应于矿车吨位1T、1.5T，轨距600/900mm，阻爪允许工作位移60mm。通常根据轨道的轨重选择阻车器，38kg以内选择气动的多一些，24kg以内手动气动都可以选择，看煤矿的需求。根据轨距又可分为600轨距/900轨距的。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。
QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输提供了保障。该产品已广泛应用于quan国各地煤矿企业。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；2.气动操作、操作省力、可靠。
气动阻车器适应于矿车吨位1T、1.5T，轨距600/900mm，阻爪允许工作位移60mm。通常根据轨道的轨重选择阻车器，38kg以内选择气动的多一些，24kg以内手动气动都可以选择，看煤矿的需求。根据轨距又可分为600轨距/900轨距的。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。
QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输提供了保障。该产品已广泛应用于quan国各地煤矿企业。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；2.气动操作、操作省力、可靠。
