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最后更新: 2024-03-17 01:06
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油箱的油位控制

油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降,降到允许油位时,液位控制器触点闭合,发出低液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高(可能是水或其他介质进入油箱内),达到油液位面时,则发出高液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,应立即检查,采限措施,消除故障。

集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统,类型很多,如:双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器,依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器,主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器,使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3~40MPa润滑点可多达2000个。递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3~40MPa,润滑点在800个以上。

集中智能润滑系统工作时,首先由主控制柜给高压油泵输出工作信号,高压油泵开始工作并将油脂输送到“主油管”。稍微延长时间(使系统升压),主控制柜输出一个润滑点的控制信号,打开其电磁开关向该点供油,这时其他润滑点的电磁开关都是关闭的,从高压油泵到一个润滑点形成一个输油通路,油泵的压力全部集中在这一个润滑点上,这确保了该点的供油压力,也就保证了该点给油.

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