点击图片查看原图液压缸活塞密封圈的选用
液压缸活塞密封一般情况下选择Y型密封圈。
如果油缸速度比较快，中高压的情况下，选用格来圈——一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。
如果油缸压力高，速度不是太快，对内泄要求比较严，如有保压要求，可选择V型组合密封圈。
如果速度快，压力高，对保压又有要求，就要设计密封方案了，具体的方案要根据具体的情况确定。
低压油缸，有保压要求的，要选择橡胶材料。
耐高压密封圈厂家供应
目前密封圈常用材质及应用：
1）丁腈橡胶：使用在耐油密封制品中，如液压和气动系统。
2）硅橡胶：使用在热机构中的密封垫，如阀垫，强光源灯罩密封圈等
3）氯丁橡胶：使用在制作门窗密封条
4） 氟橡胶：使用在气缸套密封圈，胶碗和旋转唇形密封圈。
.密封圈设计应用：
密封圈的zui大压缩量：
动密封圈: O形密封圈直径20%
静密封圈: O形密封圈直径30%
泛塞密封圈
优点:
1，耐高低温的范围大大增强，低温可以达到-200℃，高温到300℃左右，这对以前的各种形式
密封不可想象。
2，摩擦系数更低，虽然格莱圈和斯特封的密封材料可能与泛塞的一样，摩擦系数较低，但同样
材质的泛塞，摩擦系数会更低，特别是工作压力大的时候，区别极为显著。
3，寿命更长，如果材料是泛塞的常用材料:填充聚四氟乙烯和不锈钢其储存寿命理论上是
期，使用寿命也较其他的形式密封件要长，在有些工况下也是期，这对于一些特定用途的
油缸非常重要。
4，耐高压及超高压力，一般标准设计的泛塞圈，可耐压20-30MPa，通过更改设计参数，耐压
100MPa以上也很容易。
5，在高低压力下，泄漏量都较小。泛塞圈在高低压下都能有好的密封性能，而其他形式的密封
要么耐高压性好，要么耐低压性好，同时耐高低压力都好很难达到。
6，安装沟槽小，安装沟槽标准尺寸与同级别O形圈的一样。
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