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一般来说含有氯化镁的融雪剂的使用方式分两种：一种是干撒。一种喷洒。融雪剂的使用方式分为干撒和溶液喷洒两种：1、干撒直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上，用量要根据降路上积雪的厚度来确定。一般雪的厚度在50毫米以下时可以每平米施30-50克，50毫米以上或温度过低时可适当增加施撒次数和用量。
既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。
环保融雪剂让出行更安全
路况复杂的路面一旦积冰雪，车辆刹车比较困难，不易控制，容易出现事故，所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量；而在撒布融雪剂工作中，要按照要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训
下面小编介绍的是环保融雪剂对植物的影响。
环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。1）成份成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。
环保型融雪剂（机场、跑道）
产品主要成分
醋酸钙、醋酸镁、醋钠、醋酸钾、甲酸钾、甲酸钠等，综合含量分别为50%、75%、95%、以上。
产品质量及指标
1.固体 粒径：0.15-9mm，流动性好，无板结。
2.液体 无色透明液体，性能稳定。
以上产品耐腐蚀率为氯化钠的40%一下，溶解速度、融雪能力大于氯化钠，植物耐盐实验大于100g/m2，毒力实验为无毒。
一、纯镁型融雪剂
用途：主要用于机场、高速公路、城市道路的融雪，适用于-15度以上环境使用。
主要成分：氯化镁含量：≥96%，PH值8-10，片状、粒状。适用于较寒冷或雪比较大的地区。
二、纯钠型融雪剂
用途：主要用于高速公路、一般道路的融雪，适用于-12度以上环境使用。
主要成分：氯化钠含量：≥96%，PH值8-10，1-6MM粒状。一般用于出口。
