道路工程检测信息推荐「鑫晟测试」学而不厌诲人不倦

2分钟前 道路工程检测信息推荐「鑫晟测试」[鑫晟测试e69990a]内容：城市桥梁检测工程常规定期检测桥梁检测工作的好处桩身完整性检测城市桥梁检测工程常规定期检测

桥梁上部承重构件检查

1.基本检测

1.1混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性骨料硅碱反应引起的整体龟裂现象。

1.2 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

1.3 梁板结构的跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或中间铰部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;刚构或桁架结构的固结处或节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;装配式梁桥联结部位的缺损状况;圬工结构有否变形，灰缝松散脱落、渗水、砌块有无裂缝、错位。

下部结构调查

1.调治构造物、河床及导流堤的观察

调治构造物是检查它是否能正常发挥调治功能，着重检查调治结构物是否破损、河床是否变迁、淤积是否严重等现象。

重点应察看桥墩台近水面处病害，河流河道是否改变，桥下净空有无改变，以及两岸的桥头锥坡有无冲刷和损坏等。

2.墩台病害调查

观察墩身及桥台是否开裂、局部外鼓、表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等。

混凝土回弹检测

用回弹法检测混凝土强度，同时对构件进行碳化深度检测。这种方法建立在回弹值同混凝土抗压强度之间相互关系基础上，检测标准依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001)。混凝土的碳化是指混凝土中的成分(主 要是Ca(OH)2)与渗透进混凝土的二氧化碳及其它酸性气体发生化学反应，使混凝土碱度降低，钢筋表面的钝化膜遭到破坏而使钢筋产生锈蚀。用酚酞酒精溶液和碳化深度尺测定碳化深度。

由于回弹仪的使用条件是混凝土龄期在1100天以内，因此混凝土强度检测的结果仅供参考用。

钢筋布置检测

对于钢筋混凝土受弯构件，主筋布置、面积、含筋率对结构的强度具有很大的影响。

桥梁检测工作的好处

桥梁检测工作的重要性

1）桥梁的试验检测，有利于推广新技术，可为施工积累经验教训，有效的对新材料，新技术，新工艺进行试验检测，可将新的技术工艺恰当的投入到生产中，提高生产的效率和确保生产的质量。

2）桥梁的试验检测，能充分利用当地出产的材料，偏于就地取材。

3）桥梁的试验检测，可加强质量的保证，掌握有效的测试手段，可以更加科学的评定所用的原材料及其成品，半成品的质量的优劣。

武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

桩身完整性检测建筑桩除了承载力检测，还要进行完整性检测的方法有高应变法、低应变法、钻芯法和声波透射法，一般比较常用的是低应变法。采用低应变法检测桩身完整性有疑问时，应采用管内摄像法检测桩身完整性。静载检测法当采用其他间接方法获得检测结果有争议时用它来进行仲裁，但是做起来费时费钱，检测数量少，代表性差。声波透射法准确可靠但是不易做到随机抽检，但由于声测管埋设的原因可能导致一定的误差。高应变法，适用于检测混凝土桩的桩身完整性，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。