德国FAG轴承 上海FAG轴承 轴承类型的选择 修正额定寿命的计算 滚动轴承的额定寿命L或Lh或多或少地偏离实际工作寿命。接触表面的润滑条件、表面粗糙度以及滑动速度都会影响摩擦力矩和温度以及密封件的磨损。等式L=(C/P)考虑的工作条件只有载荷一项,但实际上工作寿命受其他因素的影响,例如润滑油膜厚度、润滑油膜的清洁度、润滑脂添加剂及轴承类型。
因此,标准DIN ISO 281中额定寿命之外,还介绍了修正寿命 ,但由于修正寿命的影响因素太多而没有给出具体系数值。无密封单列和双列轴承主要用于变速箱机构,而带密封双列轴承更适用鱼起重机构。但FAG的计算方法中,可以用系数作为工作条件的数值表示。应力用系数也可以作为确定轴承尺寸的判据,他是确定滚动接触区域上大压应力的指标。
德国FAG轴承 上海FAG轴承 保持架设计 保持架的主要功能为:分离各个滚动体,令工作中的摩擦和发热量小。
保持滚动体间距离相等,使载荷平均分配。
使可分离轴承和内外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致掉出。
在轴承非承载区引导滚动体。
滚动轴承保持架可细分为冲击压式和实体式。
冲压保持架常用钢板制造,有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的优势在于重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小,润滑油容易进入轴承并留在保持架内。根据代号原则,冲压保持架只有在没有将它作为标准结构的时候才被写入代号中。
德国进口FAG轴承 上海FAG轴承 满滚子圆柱轴承特别适用于超高载荷和中等转速的场合。无密封单列和双列轴承主要用于变速箱机构,而带密封双列轴承更适用鱼起重机构。
单列满滚子圆柱轴承除NJ23VH系列外,都不能分离。可分离轴承的两个套圈均可以采取紧配合,这样便于安装和拆卸。
单列轴承的基本类型 单列满滚子圆柱滚子轴承可以承受很大的径向载荷,也可以承受单方向轴向载荷,轴向定位可利用一个对称布置的同类轴承保证。
德国进口FAG轴承 上海FAG轴承 双列轴承的基本类型 双列满滚子圆柱滚子轴承除了可以承受很大的径向载荷之外,还可以承受倾覆力矩,因此,常用作固定轴承。
NNC49V系列轴承的外圈有一个润滑油槽和若干个润滑油孔,工作过程中也可以在轴中进行润滑。
NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列轴承两端采用接触式密封,密封圈里填有润滑脂。相配零件的轴肩高度必须足够高,即使轴承圆角为大值时仍有足够的安装面。在使用条件较好的情况下,润滑脂可以达到轴承的工作寿命。通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔可以进行润滑。若同样的几个轴承安装在一根轴上,则由于外圈比内圈窄,所以外圈的转速可以是不同的。这个优点适合滑轮机构,为使滑轮容易固定到轴承外圈上,在轴承外圈两端均有可能装弹性挡圈的环形槽。