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阀杆及二级阀座紧急注脂密封
电动焊接球阀厂阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料，使用寿命长。DN50（及以上尺寸）的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统，一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面，仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构．一旦密封面损坏发生内漏，只有更换整个球阀．
焊接球阀操作
阀门经常操作既可以防止杂质在阀座或阀球表面聚集，也可以避免阀座内嵌体局部过度磨损．
(1)启闭时间要求。阀门开关过快会导致阀门扭曲负荷过大．而使阀杆受损；开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损．因此操作时间应当保持在一个合适范围内．根据经验，阀门的开关时间(秒数)控制的范围，下限可按阀门公称尺寸(英寸)的一半，上限可按阀门公称尺寸(英寸)5倍来估算．
(2)阀门处于投运状态叫，阀球应处于全开或全关，不得处于半开或半关位置。
焊接球阀结构如图1所示。这种球阀跟传统的三段式球阀大的区别就是封闭球体的方式采用焊接方式。因此在焊接过程中内外衬都很重要。此外，球阀在管线上的安装也是采用焊接连接的方式。
阀座密封构造一般为二重密封，即上游和下游二重密封。阀座嵌入圈具有优良的耐腐性、耐磨性和良好的弹性，具有高度的密封性能。
阀座二重密封构造的原理如下所述。
（1）上游侧阀座的密封原理：因上游圧力，阀座受球挤压形成密封，如图3所示。阀座所受压力F上为：
式中p——管内压力；
Fs——弹簧力。
（2）下游侧阀座的密封原理：阀座因阀体内的压力受球挤压形成密封，如图4所示。所受压力F下为：
图4 下游密封原理
式中p——管内压力；
Fs——弹簧力。
阀杆的密封采用抗旋转性强的G-T（氟化橡胶和聚四氟乙烯）密封圈，进行上下二重密封。二重密封圈之间可以注入紧急密封脂， 用以紧急修复。阀杆的密封结构如图5所示。
球阀主要构件的材料
（1）阀体主要使用锻件；
（2）球体主要使用表面处理后的锻件；
（3）阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件；
（4）阀杆需要进行表面处理；
（5）密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。
焊接材料及焊接工艺
球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。
（1）阀体焊接
GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）
（2）阀杆焊接
GTAW（钨极气体保护焊）+GMAW（熔化极气体保护焊）
（3）接管焊接
GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）
