点击图片查看原图要看你的轨道梁和压轨器的材质，通常都是Q235的，选择J422焊条即可。如果你采购的压轨器材质较高，如Q345的，那就必须用J506焊条。要看你的轨道梁和压轨器的材质，通常都是Q235的，选择J422焊条即可。如果你采购的压轨器材质较高，如Q345的，那就必须用J506焊条。要看你的轨道梁和压轨器的材质，通常都是Q235的，选择J422焊条即可。如果你采购的压轨器材质较高，如Q345的，那就必须用J506焊条。
2.防松：在轨道受到横向力作用下通过对焊接型RTYB受力分析，这些侧向力一部分通过上盖板传递给底坐，作为底坐边缘对上盖板的压力。另一部分则转为底坐对上盖板的侧向摩擦力。由于底坐及上盖板之间的楔形作用，又转为罗栓的紧固力，故起到防松功能
3.自锁：通过上盖、底坐、紧固罗栓相互作用使三件自锁一体。同时压轨器对轨道对称放置。一面压轨器防止轨道左向纵向力串动，另一面压轨器则防止轨道右向纵向力串动，使轨道、压轨器、支承梁自锁一体。
2.由于垫板同压板焊接在一起，同支承梁又无间隙不易对轨道产后正向力矩，只是将其串连在一起，在外力作用下及易产生松动，且事后坚固效果不好
3虽然罗栓的罗母下有楔形垫板，但坡度角度小，上压板又无坡度受力不均，不易起到防松作用。楔形垫板只起使螺栓平衡受力作用。
4.在外界环境变化时也不易调整轨道。
5.其优点在于由于支承梁在制作中已打孔不用在支承梁上焊接，可减少焊接底坐时对钢梁烧度的影响。
枕木参数
根据经验，木枕长度一般为标准轨距的1.7～1.8倍，我国用于标准轨距木枕长度为2.5 m。
普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度22cm，厚度16cm；Ⅱ类：宽度20cm，厚度14.5cm；用于不同等级的线路上。
道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准：
75型标准为：宽度22cm，厚度16cm；长度从260cm至485cm，每种长度相差15cm，共16个长度规格。
92型标准为：宽度24cm，厚度16cm；长度从260cm至480cm，每种长度相差20cm，共12个长度规格。
使用时根据道岔的实际宽度分组选用。
桥梁木枕：用于桥梁上的木枕。其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。
