点击图片查看原图福田时代S1小卡还推出了行业颠覆性的5年30万公里超长质保，打造了“服务力”。值得一提的是，作为国内目前售出国六车型的商用车企业，福田时代在国六服务方面积累了大量经验，团队建设和配件储备实现了。国六时代，选择福田时代S1无疑更让人放心。年轻意味着摆脱标签化，不再被传统定义，对新世代的卡友来说，福田时代S1的出现，正是让他们在赚钱的同时，找到了一个释放个性的窗口。
如今的运输市场，越来越多的年轻一代司机走上工作岗位，对于车辆舒适性的要求更高，而福田时代6轻卡采用了轿车化内饰，整体深色增加了几分质感，用料也很讲究吗，整体设计相比于此前的产品更加年轻化。在中重卡中，主驾驶减震座椅已经成为标配，但是在轻卡车上受车辆设计空间等因素的影响，很少能看到减震座椅，但是新轻卡主驾采用的是六项调节机械减震座椅，可以大幅缓解来自地面的颠簸，可以为轻卡驾驶员也带来舒适的驾乘体验。
国六版的福田时代小卡之星Q2在外观上驾驶室前脸的图标是较大改变之一，其他内饰等方面延续了之前的风格，从内饰方面可以看出它依然走“经济实惠“路线。同款国六版的市场价比国五版涨幅在4000左右，车的价位维持在5万左右。货车升级到国六，涨价也是不可避免的了。同时国六版的福田时代小卡之星Q2有了更宽的货箱可供选择，动力方面升级为全新的国六大动力，动力也更强劲了，载货能力更强了。它也是目前国六微卡市场上的一款先锋车型。
福田时代为解决国六分阶段实施所带来的困扰，在国六产品的尿素罐内部增添了一个传感器，用于实施监测尿素的浓度与品质，一旦发现车辆使用了劣质尿素，传感器就会通过ECU向驾驶室发出警报，并且限制发动机的输出扭矩，这个装置是国六B阶段才会被强制要求搭载，而福田时代提供了一步到位的产品解决方案。2017年开始，福田时代M3、瑞沃ES3、瑞沃ES5、时代H系列、祥菱M、祥菱V等国六产品陆续开始三高测试，在吐鲁番陆续完成车辆热机启动、驾驶性能、空调功能等测试；在格尔木进行高原试验，聚焦国六产品高原冷机起动、排放控制、动力性及增压器性能等。同时，针对低温冷启动、排放控制及SCR解冻试验、寒区驾驶性等进行了苛刻的高寒环境试验。通过高温、高原、高湿等6大区域，高海拔、中海拔、低海拔等7种环境，市区、市郊、高速等10种典型工况的道路耐久验证，充分证实了福田时代国六产品技术的。
