点击图片查看原图链条导轨作用联接两轴使两轴共同回转以传递运动和转矩，能实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递和中断。超高分子量聚乙烯导轨具有重量轻，可直接成型，色彩鲜艳，表面润滑，耐性好，耐磨损，耐腐蚀，噪音减震等诸多优点。 相同点：联接两轴、传递运动和转矩 不同点： 链条导轨——联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。
由于制造和安装误差，受载时零部件的弹性变形与温差变形，链条导轨所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移：
(一)类型、结构和特点 因此，链条导轨还应具有一定的补偿两轴偏移的能力；
(二)链条导轨的类型及特点 机械式链条导轨、液力链条导轨、电磁式链条导轨。
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链条导轨在当今社会已被广泛使用，受到越来越多的人的青睐。那么，它究竟有哪些功能可以获得如此多的芳心呢?下面下小编就来给大家介绍下。
1、耐磨性极高，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6.9倍。四轮一带机械配件包括引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮、履带配件，其主要应用于挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等工程机械产品中。链条导轨耐强烈化学品的腐蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀，可以在温度小于80度的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸中、浓度小于20%的酸中性能稳定。
2、冲击强度很高，为聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性。
3、自润滑性好，其自润滑性与聚四氟乙烯相当，磨擦系数仅为0.07-0.11;仅为钢材磨擦系数的1/3-1/4。
4、冲击能吸收值高，消音效果很好。
5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质的作用。
6、抗粘附能力极强，仅次于“塑料王”聚四氟乙烯。
7、完全卫生无毒，可用于接触食品和。
普通的抗摩擦导轨是在移动组件上安装了一种固态抗摩擦材料，比如聚乙烯或青铜混合材料等，以起到降低导轨摩擦力的作用。抗摩擦材料应设计有油槽，满足移动组件和导轨表面之间油润滑或其它形式润滑的需要。
使用为广泛的是液压介质，其中的典型代表就是静压导轨。这是基本的护理法，这里的油不是润滑油，而是机油，在链条上加机油的目的，是为了防止其生锈。在压力作用下，液压油进入滑动组件的沟槽，在导轨和滑动组件之间形成一层油膜，将导轨和移动组件隔离开，这样可以大大减少移动组件受到的的摩擦力，从而起到润滑作用。静压导轨对大负荷运动的润滑具有良好的效果，对偏心负荷也具有一定的补偿作用。
