点击图片查看原图道闸从大体上来看，一般分为民用和工用，相应的道闸性能、价格也就有一定区别的：民用指的是具备道闸基本的抬落功能，但是对耐用性、动作美观程度以及抬杆速度没有太高要求的一类产品。宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的办法，宽动态早是松下公司提出来的。一般用于相对低端的小区和小型停车场，道闸价格比较低廉。这种产品属于大路货，厂家提供一年的配件保修或包换，不包含其他服务。从寿命上看，有的机器甚至采用铝线绕制的电机，配合较低端的蜗轮蜗杆减速器，所以基本就是一年左右的寿命。速度也比较低，抬杆时间大概是3-5秒，个别厂家强行提高到2秒左右存在更大的风险。这类产品总的说来，价格相当于一台廉价的家用电器，因此无法满足用户日益提高的要求。
车辆号牌是车辆身份，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别系统主要解决的问题，卡口系统，卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过有关部门专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。车牌识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。
道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备，现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆，也可以通过泊车场办理体系（即IC刷i卡办理体系）实施主动办理状况。
依据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点3。核算机办理体系？该体系是整个道闸泊车场办理的中心，由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。
此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分，此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。？暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办？
分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法：
1、设置三联按钮为自动模式；
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；
3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；
4、更换道闸主板测试；
5、断开和卡机的接线测试。
