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钢结构的施工特点之一是采用工厂加工、现场装配。这是区别于传统砌筑方式而产生大量节点的原因。各种型钢之间的连接，主要有三种手段：铆接、焊接和栓接。钢结构建筑的早期多采用铆接，施工简单但需要在构件上挖出洞口而降低了断面性能，容易在节点处产生集中应力，近来较少采用。
假想地用一截面截面处把杆件裁成两部分，然后取任一部分为研究对象，另一部分对它的作用力，即为截面上的内力。
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为了让红绿灯杆件生产公司更加美观实用，现在制作红绿灯杆件生产公司的方法也是越来越多了，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
道路监控杆其外表的处理要求防锈能力好，当然对于公路监控立杆有着特殊的要求;外型要求等径、锥型、变径;抗风能力也要十分的优越
杆件是指长度远大于横向尺寸(高度和宽度)的构件。这是材料力学研究的主要对象。杆件的两个主要的几何特征是横截面和轴线。
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大家在使用红绿灯杆件生产公司的时候，需要了解其结构特点以及工艺，这样才能对产品有一个比较清晰的了解，知道怎么做能使产品发挥出比较好的作用，下面我们就一起来了解一下吧：
1.箱体与主杆之间特殊设计，看不到任何引线，并有防渗水措施，保证线缆的安全；
2.接线门采用内置式M6内六角螺栓固定、防盗；
3.常规颜色白色和灰色，黑色，量大可定制各种颜色；
4.杆体采用多个标准部件在现场装配而成，方便制造运输与安装。
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交通标志杆件的应用大家都了解吗，下面红绿灯杆件生产公司的小编带大家了解立柱式杆件的参数，希望可以给大家带来一些帮助，供大家参考。
A、常用尺寸：60mm﹨76mm﹨89mm﹨114mm(管径)
B、安装形式：单立柱、双立柱、三立柱
C、基础固定方式：预埋式、植埋式（见下图）
D、适用标志类型：禁令、警告、小型指示、小型组合标志。
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