轴承蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的,小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆,大齿轮称为蜗轮,为了改善啮合状况,将进口轴承蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。
蜗杆蜗轮传动的特征:其一,它是一种特殊的进口轴承交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,齿轮蜗杆采购,z1很少,一般z1=1~4,其二,它具有进口轴承螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。
蜗轮蜗杆有哪些区别
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
区别:
1、蜗轮相等于齿轮,蜗杆相等于齿条。
2、蜗杆是主动件,蜗轮是从动件。
3、许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
规划走行速度别离为:200 ̄220m/min(高);60 ̄80m/min(中);25 ̄30m/min(低);5 ̄10m/min(微)四档。走行由2台75KW变频电动机拖动,电机转速为:590r/min,选用ABB变频调速设备,手动操控,设有“左微、左低、左中、左高、中止、右微、右低、右中和右高”九个档位,蜗轮蜗杆减速机别离操控电机车的中止、左右方向的高、中、低和微速运转。(3)制动设备:正常操作时:能耗制动+空气闸瓦制动;紧迫时:能耗制动+空气闸瓦制动+盘式制动;停电时:空气闸瓦制动。
长期以来,国内外通常把蜗杆传动分为“运动传动”和“动力传动”两大类。前者主要用于机床及仪器仪表等,主要考虑如何提高蜗杆传动的“精度”;后者主要用于冶金矿山及石油化工等机械设备作减速器,主要考虑如何使蜗杆传动达到“重载”。随着生产力和工业技术的发展,机床分度装置、炮舰倾摆装置等对蜗杆传动。随着空间啮合理论研究的进展,逐步掌握了蜗杆传动的内在特点,利用速度场和瞬时接触线场合理的选择,出现了一批能满足特殊要求蜗杆传动。