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挖掘机液压泵维修简单的方法是抬起手臂看是否有明显的自由落体。如果下降明显，拆卸气缸进行检查，如果密封圈磨损，则更换密封圈。泵在低速运行中泄漏严重，在高速运行中泵的压力略有增加，但由于泵的磨损和内部泄漏，容积效率显著降低，难以达到额定压力。液压泵工作时间长，磨损加剧，油温升高，导致液压元件磨损，密封件老化损坏，密封能力丧失，液压油劣化，终导致失效。经过多次论证，挖掘机液压泵维修终采用先进的优先阀和负载传感全液压转向器形式。新系统可以根据转向要求将流量分配给转向系统。无论方向盘的载荷和速度如何，都能保证足够的供油量。其余部分可以供给工作装置回路，从而消除了由于向转向回路过度供油而引起的功率损失，提高了系统效率，减少了液压泵。工作压力。减少挖掘机液压泵的严重磨损。
液压泵维修检查泵箱乳化液浓度是否达到3%---5%；检查卸载阀是否漏液及连接管的完好情况；检查泵池是否缺油，是否有煤渣进入泵池；检查泵体是否漏液或螺丝松动现象；检查泵体内是否缺油，油质等情况。检修泵曲轴箱时，严防煤粉矸石进入箱体内。更换密封圈：拆卸时先卸下锁紧螺钉,压紧螺套、脱开柱塞与滑块的联接，拧下泵头柱塞腔螺堵，松开钢套螺堵；手盘轮胎联轴器，让滑块将柱塞顶出，从泵端慢慢抽出柱塞，卸下螺母及钢套螺堵，取出导向铜套及柱塞密封圈。复装时先装入柱塞密封圈及导向铜套，将钢套螺堵，螺母拧上几扣，在柱塞表面涂润滑油后，慢慢塞进，复装柱塞与滑块的联接结构，注意在拧紧压紧螺套时应转动轮胎联轴器，在柱塞来运动过程中，逐渐拧紧压紧螺套。后拧紧钢套堵及螺母，须注意密封圈的松紧度要适当。
挖掘机液压泵维修拆下起动发动机缸筒线插下，观察铲斗油缸管，当发动机关闭和清洁的液压油流量，管道安装铲斗缸（如果不清洁的液压油流出，可以打开一个单独的手柄，慢慢地控制斗杆的管两侧有干净的水油流过时了）
拆下行走马达两侧的盖子，拆下2根主油管与回油管之间的接头，启动发动机，观察2个出油口和回油管，当清洁液压油流出时，将油管安装到原位置。
拆卸旋转马达的2个主要油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧的2个油出口流出清洁的液压油时，关闭发动机，并在旋转马达的2个油口处安装插头。再次启动发动机，打开分离手柄，慢慢操纵旋转手柄到2个油管，并清洗液压油。
拆下旋转电机上的插头并安装油管。检查液压油表。如果液位低于标准线，使液位200mm远离坦克顶部添加液压油。启动发动机并打开分离手柄。慢慢地把胳膊、水桶、水桶移到两边的末端。慢慢走，转动把手，朝各个方向移动。将挖掘机停在油面检查位置，检查液压油表面，向标准管路上添加液压油。
挖掘机液压泵维修机器，先要启动机器，然后用手捏住出水管，如果你觉得捏的时候很难涨，这说明水泵没问题，如果很容易捏扁就行了。水泵不好！水箱盖破损，也导致水温上升，因为水箱盖破损，水循环时很容易进水。水温会更高！当然，在目前计算机控制的机器中，油泵有过大或过小，或者喷油角度不正确。容易产生高水温。但这种现象非常罕见。
液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况？
防止液压泵产生气穴气蚀措施
防止液压泵产生气穴气蚀现象的方法措施常有：
1)防止局部压力过低。这多从液压泵工作元件的内部结构设计上改进。
2)保持液压泵中油压高于气油分离的临界压力。通常这是对液压泵的使用要求，要求有足够的管径；避免狭窄的通道，或急剧的拐弯；吸油管各处油压不要低于空气分离临界压力。
3)降低油液中空气的含量。注意回油管应插入油面以下，管路各处密封要好，防止液压泵吸入空气等。
4)使用抗气泡性好的液压油。
5)液压泵易受气蚀损害的地方，应考虑采用青铜、不锈钢等耐蚀材料，其中钛的耐腐蚀性好。此外，提高金属的硬度，提高表面光洁度和采取镀敷保护等，都是有效的措施。
