VR设备是现在热门的科技体验设备,是时下老百姓耳边经常充斥的科技词汇,只要有VR游乐设备的地方,总是聚集着很多人在排队体验。北京慧宇星河科技的动感飞行模拟器、VR战斗机、VR摩托艇、VR高机等设备拥有wan美的沉浸式体验。使得体验者能仿佛身处真实幻境之中,虚拟和现实无缝对接,体验科技带来的震撼冲击。每款体感车都是有一定的极限的,这根据他们的尺寸、大小、定位等等因素而决定,所以并不是你认为它能上去的坡道,它就真的能上去。
学习提升丨新员工安全体感教育
软饰车间和座椅车间为提高员工安全事故应急能力,加深安全事故感受,2017年6月7日在座椅车间二楼体感训练场为新员工展开讲解,其中包含以下环节:演练要求、设备实施讲解-----安全员通过回顾班组内安全事故与切身体验,对员工宣讲日常注意事项-----员工积极体验“事故伤害,砸脚、砸手感受员工”。员工们通过人体触电体感、设备漏电体感、设备过载体感、系统模型体感、安全工器具展示,高空作业安全体感、垂直登塔、安全带吊挂等八个大项亲身体验潜在的危险及可能导致伤害的情景,同时逼真地演示模拟人高空坠落对地和安全带的冲击。
体感车有大有小,但行驶速度绝1对相当快。目前市面上能见到的体感车品牌并不多,仔细计算的话不过双手之数(不算品牌)。因为体感车非常容易就能上手,所以很多朋友在刚刚接触体感车后就会觉得飘飘然,用这么新奇的代步工具,感觉能更潇洒一点,从而因为过度提速或不慎操作等造成摔伤或挫伤。当然,认真来说体感车的上手难度还是相当低的,但难保粗心大意下酿成悲剧。
我们的体感车评测编辑,他接触的体感车可谓相当多了,技术方面自是不用多说。那么,看看他胳膊关节处的挫伤,所以很多时候玩这种易上手的东西,需要注意千万不要大意。在公园等场所摔伤什么的还好一些,但要是在马路上不慎之下出现状况,那问题可就严重了。让我印象深刻的就是头部受物体打击模拟项目,项目适用范围:骑电车未带安全帽出事故、车间作业未带安全帽磕碰或高空坠物等。
为了验证目标大小在进行连续点击时是否依然具有优性能,我们设计了随机距离目标选择实验,通过实验我们发现目标宽度与随机产生的距离对目标选择的成功率是有影响的,而性能较优的目标距离的范围为400~600pixel,通过实验我们还发现人本身的行为习惯会增加目标选择的难度。 本研究是体感交互技术的基础研究,对体感交互界面中目标的设计具有明显的指导意义。体感技术在教学中作为教/学工具、教学内容和教学环境,可用于情境化学习、个别化学习以及游戏化学习三类教学形式,并根据不同用途具有多个整合关键点。
江苏孚科智能科技有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨——无锡,是从事安全体感设备研发和制造的企业。公司将始终坚持以拓市场,以质量求生存,以技术谋发展的宗旨,为社会创造的安全体感设备。