点击图片查看原图检查发动机机油将发动机置于水平位置，取出机油尺并擦净油膜，再将机油尺放入注油孔内，随即取出机油尺观察油位，机机油应至注油孔颈部，柴油机机油应至机油尺的中间部位，机和柴油机不能交换或混合使用，若机用柴机油，会使机火化塞严重积碳而不能发动，若柴油机用汽机油，会使柴油机连杆瓦等运动部件快速磨损，造成柴油机损坏。
多数用户不会正确看机油尺检查机油，易犯的错误是将机油尺从机器里取出后不擦干净就看，这样看的结果是误认为机油还很多，甚至有时已经没有机油了，这样会造成烧瓦损坏发动机。新机器次加足机油，机器运转小时后应把机油放完，然后再加入新机油，目的是把机器内的残余杂质和机器磨损下来的金属粉末洗干净，机器才耐磨、耐用，要趁机器热时放尽旧油，因此此时油与杂质是混合状态，并且浓度低，易于将杂质放净。
发动机动力通过皮带传递到变速箱，用张紧皮带的方式来实现动力的离合；变速箱体多为整体式结构，其上为变速部分，其下为动力输出部分，动力输出轴部分与变速部分之间一般采用链条传动。
机型优点
1、一般以通用发动机或小型水冷柴油机作动力，整机重量轻，转运方便；
2、制造成本低廉；
3、由于采用皮带传递，因此可减小对动力机构的冲击力，对发动机有一定的保护作用；
4、该机型在大棚、疏松旱地、深水田、小田块等地域作业具有较大的优势，也是市场上非常受欢迎的机型之一。
