点击图片查看原图对于液压缸体的往复式运动密封系统，现在的市场上的绝大数的国产工程液压机械，液压缸体动态密封系统的主密封的设计，一般都是采用U型密封圈。而到了90年代以后的工程液压机械，液压缸体的往复式动态密封系统的设计，开始使用了更加复杂的U型圈和同轴密封组件的复合式设计。2、硅橡胶：具有突出的耐高低温性能，在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，并有耐臭氧、耐天候老化等优点，宜作热机械中的密封衬垫。当前国际上比较成熟的设计有5件组合圈、4件组合圈、3件组合圈、2件组合圈等，应用在液压缸体的活塞带支撑环上，组合圈作为密封组件制作的工艺水平比较复杂，国内的设计制造能力还不能进行批量的生产，组合圈的质量水平还是比较差。
一般远远超过弹性体密封圈的初始购买价格。单独密封圈的成本在50美分到几百美元之间，而密封圈故障所导致的生产成本要高得多。2005年和2006年，在对欧洲密封圈制造商、分销商以及终用户进行的访问中了解到：在没有备用产品的情况下（联机备用泵不产生停机时间成本），因标准密封圈故障导致的停机时间成本约为每个泵每小时3800美元。单独密封圈的成本在50美分到几百美元之间，而密封圈故障所导致的生产成本要高得多。这里面已经将更换密封圈所花费的两个小时、迅速连接并启动的程序都考虑进来了。泵故障同样也会导致其他成本增加，例如环境、安全和质量成本。
各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组合和物理结构，决定了它具有许多其他同类材料难以取代的特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。1、适合多种密封形式：静态密封、动态密封2、适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强3、适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）4、适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。硅胶根据其孔径大小分为：大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶。
硅胶的内部为纳米级微孔结构，其表面存在着大量的羟基。通过分子间的相互吸引力，羟基与空气中的水分子秦亲和，从而实现吸水。
硅胶具有开放的多孔结构，吸附性极强，能吸附多种物质。在水玻璃的水溶液中加入稀硫酸（或盐酸）并静置，便成为含水硅酸凝胶而固化。
