点击图片查看原图造成水温高的原因可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界
气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。制冷剂
充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。应在额定工况下根据
吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。
风冷模块式冷热水机组配以标准水管接口和单元组合控制功能，使机组运行自如。安装完毕，接上电源、水路即可使用。当
空调面积增减而需要增减主机时，更显出其方便自如。VRV空调系统全称即变制冷剂流量系统，系统结构上类似于分体式空调机
组，采用一台室外机对应一组室内机，控制技术上采用变频控制方式，按室内机开启的数量控制室外机内的涡旋式压缩机转速，
进行制冷剂流量的控制。
一旦冷水机组高低压压力表出现剧烈异常范围，就应格外提高警惕。必要联系厂家做后期的维修工作。第三个就是测量运转
温度温度过高同样是造成冷水机组故障的前兆！温度过高的原因是因为冷水机组处理高负荷状态，并且已经超过了正常的工作状
况，这个时候就应该通过测量电流、电压情况，判断温度过高的原因。对于连杆来说，裂缝、连杆大小头孔的椭圆度、连杆螺栓
及螺帽光洁程度、都会影响到压缩机的运转情况，应该复、技术处理、更换达到合格的运行标准。
压缩机连续排气过程中，冷冻油会随着制冷剂气体一起排出压缩机，如果排出的冷冻油无法重新回到压缩机，将可能导致压
缩机失油，严重时会损坏压缩机。回油系统，保证随制冷剂气体排出的冷冻油顺利回到压缩机，确保机组运行。油分回
油：在压缩机排气和冷凝器之间安装了油分离器，随着制冷剂气体排出的冷冻油，绝大部分会被油分离器拦截并通过吸气口
直接送回压缩机。小部分冷冻油进入冷凝器后，终会在蒸发器中聚集，依靠高压液体作为动力，可以将聚集在蒸发器中的冷冻
油直接带回压缩机。
