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液压系统是高空作业平台的重要组成局部，高空作业平台行走要靠液压马达，驱动动作时要靠液压泵，执行动作要靠液压油缸，所以液压系统就是高空作业平台生命所在！假如液压系统遭到污染将严重影响高空作业平台的牢靠性和运用寿命。高空作业平台液压系统污染物主要有哪些要素呢？
一、装配污染物
高空作业平台在制造、装配、调试过程中，液压系统主要的污染物是装配污染物。
二、污染物，生成污染物
这两种污染物的危害水平主要由于系统的防污染设计、产品出厂时的清洁度等级、作业环境、日常维护颐养。
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高空作业车上高速必须遵守的铁律
1、高空作业车在高速路上切忌突然停车
根据国家高速路部门的统计，每年都会遇到在高速公路上停车，导致后方车辆刹车不及撞上前方的车辆的事故。
2、高空作业车在高速路上发生爆胎要稳住心情不要慌
有数据显示，爆胎是威胁高速行车安全大的问题，如果超过160km-h以上发生爆胎，率就是是。不过您不必太过担心，只要我们能按照限速驾驶的话就算高速路行驶发生爆胎事故也不是什么大事儿，但前提是千万别慌。
3、高空作业车在高速公路上不要开车
“十次九次快”这句话说的一点也没错，不要自己开的是好车就可劲，无论是宝马还是保时捷甚至是号称安全的沃尔沃都有因为高速导致严重事故的案例。国家高速公路的高限速是120km-h，时速超过160km-h高速发生爆胎无论你是不是系安全带率就是。另外，还会导致你的刹车距离大大提升，从而更容易引发追尾等严重的交通事故。
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随着市场竞争趋势的加剧，产品成本的增加，劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被进一步弱化，以技术创新的替代性经济增长将成为路灯维修高空车行业新的经济增长方式。此外，市场对高技术、高附加值产品的需求将大大增加，这种趋势将提高车企业开发高技术、高附加值产品的积极性。
从国际市场形势来看，国外发达国家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我国路灯维修高空车进入国外市场提供了一定机遇。一方面，国内路灯维修高空车靠其势在欧、美、日、东南亚和中东市场不断增加市场份额，为国内路灯维修高空车进入国际市场奠定了良性基础；另一方面，国外路灯维修高空车企业为寻求新的经济增长点，将会积极开拓，在中产品方面占据优势，通过合资合作，将会对促进我国高附加值产品的开发起到一定的积极作用。同时，随着加大国有企业改革力度，路灯维修高空车行业民营化率将会提高到80%以上。
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